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| 投诉编号 | 每日最新汽车投诉标题 | 状态 | 投诉时间 |
| QT327256 | 广汽传祺-GS4 PLUS售后私自更换零件维修 | 企业处理 | |
| QT327255 | 吉利星瑞不接回访电话，直接改你车主认证电话！ | 未转出(审核中) | |
| QT327254 | 别克英朗方向机异响，打方向咯噔响，手不使劲方向不自动回位， | 未转出(审核中) | |
| QT327253 | 特斯拉Model S特斯拉拆装车当新车卖 | 未转出(审核中) | |
| QT327252 | 比亚迪-秦PLUS EV充电桩一直无法使用 | 企业处理 | |
| QT327251 | 雪佛兰迈锐宝XL上汽通用雪佛兰迈锐宝XL高位刹车灯断裂和发动机故障灯燃油模块故障，厂家敷衍了事不处理。 | 未转出(审核中) | |
| QT327250 | 长安福特-蒙迪欧空调性质逻辑不符合用车习惯 | 企业处理 | |
| QT327249 | 哪吒汽车哪吒AYAAYA购车经销商无售后授权无发质保 | 未转出(审核中) | |
| QT327248 | 宝马（进口）X3车机音乐软件不能使用，4S店无法解决 | 企业处理 | |
| QT327247 | 吉利帝豪GS吉利-帝豪GS2020款 | 未转出(审核中) |
案例征集
成功案例
一追到底
已结案
企业处理吉利帝豪L Hi·P行车中突然失去动力及系统卡死，4S店拒绝填写维修工单信息我购买的是吉利集团旗下的帝豪系列帝豪L雷神HIP， 车辆为2022年11月30日上牌购买。使用时间519天，行驶公里数为22300公里。 2024年5月2日9点30分，我爱人驾驶着吉利新能源汽车以90公里左右的时速在高速公路行驶。车辆突然出现故障，故障为车辆突然失去行驶动力(失速)，同时车辆当时刹车及转向突然变硬，车速骤降，双闪打开后几秒钟就断开。我爱人此时行驶在高速公路快速车道(沈海高速-日照段)，突发情况，在失去动力后冒着危险将车辆停在了应急车道内。随后电话联系日照市吉利乾丰4S店(以下简称4S店)寻求解决办法，经多次重启车辆依然无法正常行驶，故障码依旧存在。因在高速公路上安全无法保障，随后联系高速公路将车辆拖下高速。车辆拖下高速后依然存在上述问题，此时已是中午11点50分(期间多次尝试启动)。随后我方联系保险公司将拖车拖到4S店(4S店拖车不在所以未使用)，到达4S店已经是12点50分。经4S店检测反馈车辆为软件故障，告知刷写程序已解决。因4S店只告知车辆是软件故障，无法检测是什么原因导致的。我决定让我爱人暂时不提车，要求厂家测试彻底解决问题。这需要吉利厂家联合4S店出具车辆故障不再出现的证明，同时提出车辆再次发生故障退车的诉求。(发生了这样一起高速惊魂，让谁都不敢开了吧。厂家都不愿意为维修后的车辆做出保证，消费者拿生命测试吗)。期间经过5月2日、 5月6日2次与4S店协商(期间厂家未与我联系)，5月10日4S店通知我可以由4S店给我出具证明，但是厂家不做承诺，且故障再现退车要求无法满足(退车因不满足三包要求，我可以理解。但是这个故障严重危及用户生命很严重， 故要求出具证明材料)。12日上午我前往4S店要求给我出具证明并提车，到店后4S店拿出了交车确认单及吉利汽车系统维修委托书，相关信息并未如实阐述。随即我要求4S店如实填写问题，4S店拒绝。要求：厂家及4S店依据三包法，消费者权益保护法如实填写工单（我提出的故障问题，4S店检测出来什么故障，如何解决的）。出具纸质文件，盖章备案。2天前1企业处理北京奔驰GLB级新车出现无法启动的现象，4S店敷衍不予解决2024年5月15日下午，在济南万邦之星购买一辆GLB200时尚七座车。当天下午6点左右，提车出门，去该4S店推荐的北临50米左右的加油站加油。加油后，车辆出现无法启动的现象。18:05分左右电话联系了销售人员，销售人员到场后，也无法启动车辆。后经过几分钟，启动了车辆，将车辆开回4S店维修区。停车后，再次启动时，又无法启动，后续工作人员尝试启动了车辆。其维修人员通过电脑检测，说是没有发现故障码，也没有故障。其维修人员表示，没有找到故障及故障原因。我方表示，刚提的新车，开出店里不过一二百米就出现这种问题，并且其工作人员操作时也无法启动车辆。这表明该车辆确实存在无法启动或者其他隐患，要求退车或更换车辆。4S店表示无法退车或更换，并且也不能保证该车不会再出现这样不能启动的问题。一辆新车，刚刚提了就出现这样的问题。我们首先怀疑车辆质量不合格，同时店里及工作人员不正视问题，对于车辆没有排除故障及原因。要求4S店退车或者换车，或者保证车辆不出现类似问题。一旦出现问题将无条件救援、维修，并承担我方各项费用和损失。3天前
企业处理荣威i5发动机漏机油且偶发失火缺缸，厂家不愿协商处理发动机异响，发动机抖动，1-2挡加速时怂车。售后读取故障为多缸失火、偶发性失缸，缸盖、缸体多处漏机油。右后减震有点渗油，左半轴漏油更换过。车才两年多点就这么多问题，厂家既不愿意换发动机。到现在，厂家依然不愿意协商处理。05-14完成华晨宝马5系因保养工作人员操作失误，造成车辆燃烧投诉信：本人于2022年2月在济南宝悦行（地址：济南市历下区世纪大道13***号）购买宝马525一辆。于2024年5月1日上午前往该4s店进行车辆保养，保养过程中因工作人员操作失误造成车辆燃烧，造成车辆部分零件损坏。事故发生后4s店哄骗车主签订了一协议，协议对4s店的责任轻描淡写说了几句，绝大部分都是限制车主的权利，是在信息不对称的情况下签订的不平等协议。且当时车主因赶高铁着急未仔细阅读协议，并非车主的真实意思表示。 2024年5月12日，车主前往4s店取车，发现该4s店并未对车辆进行认真维修。因燃烧造成的前车门发黄变色问题未解决，车辆内部燃烧物灰烬未清理。当时事故发生后车主就两项问题已提醒4s店工作人员，工作人员虽然当时答应维修事实却敷衍应付。在车主的再三要求下才勉强答应修理，车内其他零件因车主不专业没法做出判断。 2024年5月8日，车主与4s店人员沟通，5月12日取车时与领导协商赔偿事宜，请领导12日在店内方便协商。4s店人员当时满口答应，但车主12日到达该店。领导避而不见就安排3个人与车主协商，其中2人始终低头玩手机，置车主的情绪于不顾，缺乏最起码的礼貌。他们没有解决问题的诚意，认识不到4s店应承担的责任。对此车主非常气愤，因车主想走诉讼程序。向4s店索要当时现场车辆燃烧时的监控录像，4s店王**借请示领导为由让车主等待数十分钟。车主因着急赶回德州，家中有小孩子在等待。多次打电话催要，电话不接，微信也不接，最后出来一工作人员告知不能提供。车主怀疑这里面肯定有问题，望回复为盼，联系电话1558916****孙女士。05-14投诉人反馈(打分)捷豹（进口）I-PACE动力电池存在严重安全隐患，厂家不予召回处理本人于2020年5月购买了2019款捷豹I-PACE SE，车辆生产日期为2018年9月。在此，本人就该车辆存在动力电池重大安全隐患，向政府主管部门进行投诉。2023年7月，捷豹路虎（中国）投资有限公司发布召回公告，召回范围、原因及处理方式为“从7月7日起，召回2018年4月11日至2020年7月17日生产的部分进口2019-2020款捷豹I-PACE纯电汽车，共计995辆。召回原因是，召回范围内部分车辆的动力电池可能出现热过载，极端情况下会导致动力电池起火，存在安全隐患。处理方式，捷豹路虎（中国）投资有限公司将为召回范围内车辆免费升级电池能量控制模块（BECM）软件，当软件监测出现预警提示时，免费更换动力电池模块，以消除安全隐患。本人收到召回通知后，在武汉捷豹4S店升级了电池能量控制模块（BECM）软件。2023年8月27日该车辆车机出现预警提示“混合动力蓄电池故障”，并且充电只能充到77%。经武汉4s店检测确认车辆有2组动力电池故障，后因为武汉地区的4s店均无维修资质。本人车辆在捷豹路虎的安排下拖车至捷豹路虎广东东莞4s店进行维修，更换2组动力电池。事实表明，本人车辆已有2组动力电池出现过故障，确如召回公告说明的动力电池存在故障，有极高的安全隐患。2024年5月，捷豹路虎(中国)投资有限公司再次发布召回公告。召回范围、原因及处理方式为“召回2018年6月21日至2018年10月2日期间生产的部分进口2019款捷豹I-PACE纯电汽车，共计113辆。本次召回范围内部分车辆的动力电池由于制造原因，可能造成电芯内部短路，引发热过载。极端情况下可能导致动力电池起火，存在安全隐患。捷豹路虎(中国)投资有限公司将为召回范围内车辆免费更换动力电池包，或进行车辆回购，以消除安全隐患。两种方案用户可选择其一，车辆回购自即日起实施，更换动力电池包预计2024年11月1日起实施。”从上述召回通知可见，本人车辆生产日期在召回范围内，但是经本人致电捷豹400官方电话了解，本人车辆不在2024年5月召回的113辆车的范围内，且官方客服未能告知召回的这113辆车的范围是怎么确定的。一辆已经出现过动力电池故障的车辆，而且在此期间生产的车辆，却不在召回范围内，其中原因令人存疑。从捷豹两次召回可见，2018年6月21日至2018年10月2日期间生产的进口2019款捷豹I-PACE纯电汽车存在严重质量问题，具有极高的起火安全隐患。意味着此车辆随时可能自燃，极端情况下将威胁个人生命安全。捷豹路虎厂家明知此车辆存在严重安全问题，却漠视中国法律法规要求，拒绝履行召回义务，无视人民群众生命财产安全。个人诉求：本人车辆符合召回车辆生产时间范围，且发生过车辆动力电池更换。车辆存在严重的安全隐患，要求纳入召回范围进行赔偿。05-13
投诉人反馈(打分)吉利银河L7主驾车门异响严重和车内噪音大，4S店无法解决车辆购买后主驾车门一直就有异响，已向4S店提出三次维修，都被4S店以听不到、修不好为理由。至今近一年时间，车辆一直异响。电池虚标严重，电池标注115公里，实际跑75公里左右就可以把电跑完。整个车身掉漆，现在整个车身有橙色油漆点布满全车，玻璃上都有。车辆购买后，车辆大降价1.5万-2.5万左右还增加了配置。厂家背刺老车主，当小白鼠。05-13
完成哈弗H6天窗漏水和中控屏黑屏，且修理费极高中控屏黑屏，4S店说天窗排水管萎缩脱落导致车内漏水。在4S店换了座椅下泡水的DC变压器488元和天窗维修服务费1000元，故障仍未排除，说还要换车载无线终端、多媒体播放器总成、显示器总成等。这三样再换下来还要近8000元，并且不给返厂修理，也不给打折。这完全是车辆本身质量的问题，还要消费者来承担所有责任。面对这么坑人的售后， 我在支付给4S店1488元后，将车子送到外面修理厂修复。我车子总行驶不到18000公里，平时99%的时间是停在车棚里。太阳晒不到，下雨也淋不到，居然天窗漏水。并且一坏，还要换那么多配件，花那么多钱，可见长城汽车质量太差。我是裸车13.8万元购买的，当初可以买辆合资车，完全是为了支持国产车。没想到长城车质量有缺陷，售后这么坑人。长城汽车您的质量何在，您的良心何在？05-111
企业处理长安UNI-K车辆故障多质量不过关，要求厂家给予解决发动机缸垫漏油，天窗胶条老化。车顶有锈斑，氛围灯开裂。空调面板开裂，AB柱异响。遮阳帘异响，天窗异响，雨刷器隔板异响。刹车片异响，半轴异响。门把手异响不好用，反光镜折叠异响。车辆还维修过（发动机冷却液软管、碳罐电池阀、高压油泵、前置摄像头、门把手），需要抬发动机，天窗也需要大拆内饰。这个车短短时间，这么多毛病，质量不过关。05-11
投诉人反馈(打分)长安CS75变速箱存在质量问题，厂家和4S店拖延不予解决2020年11月24号提车，跑了800公里就发现左右大灯起水珠。4S店更换新的左右大灯，又发现车身掉漆，变速箱漏油等很多问题。去4S店换了油底壳，重新补漆。紧接着发现变速箱异响，行驶过程中转速突然一下就4000转，然后猛的向前窜。去4S店说升级一下就好了，结果问题没有解决。上高速开始报故障，又换了自动变速器阀体总成和双离合器总成，但是问题一直存在。从2023年向厂家、向4S店反应问题，一直拖到2024年。今年3月我去4S店让工作人员处理，被工作人员告知我的车辆过了质保期，要自费维修，问我修不修。我说我已经买了一份厂家的延保服务，他们一查确实有延保之后，又开始了一拖再拖，问题到现在都没有解决。拔打厂家服务热线一直说在沟通，在处理在跟进，几个月过去了没有个结果。望平台给予帮助，谢谢。05-10完成上汽通用五菱佳辰车辆无法刹车，造成行车中存在安全隐患我现在是开车的时候他没有刹车，刹车不管用。现在修理厂修好了，我也不敢开了，我媳妇儿都不敢坐这个车了。因为正常途中，你开车的时候等到红绿灯或者是干嘛的时候，踩刹车都不管用呀。05-101视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
哈弗
投诉量/宗
1151
解决率
98%
QT分
70
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
理想汽车
投诉量/宗
52
解决率
14%
QT分
61
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
资讯
新款途胜L，将于今年6月正式上市北京现代官方近日宣布，其备受瞩目的新款途胜L将于今年6月正式上市，这款车型在2024北京车展上首次亮相，便凭借其独特的设计和强劲的动力系统，吸引了无数目光。新款途胜L在设计上大胆创新，秉承了北京现代“Sensuous Sportiness感性运动理念”，采用了全新的家族式设计语言。前脸部分，新车采用了更为激进的前包围设计，黑色装饰板与前格栅无缝衔接，下方线条犀利的银色保险杠更是增添了几分野性之美。这种设计使得途胜L在都市丛林中独树一帜，展现出强烈的个性魅力。车身侧面，新款途胜L延续了经典的线条设计，同时配备了全新的五辐轮圈，为车辆增添了几分运动气息。车尾部分，熟悉的獠牙式尾灯组依旧保持高辨识度，混动版车型更是配备了独特的hybrid徽标，彰显其环保节能的特性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距达到2755mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。在动力系统上，新款途胜L同样不负众望。1.5T燃油版车型搭载了强劲的1.5T发动机，最大功率高达147千瓦，为驾驶者提供了源源不断的动力支持。而2.0L油电混动版车型则配备了先进的2.0L油电混动系统，发动机最大功率为110.5千瓦。值得一提的是，其配备的三元锂电池组来自江苏悦达新能源电池有限公司，确保了电池的高品质与可靠性。新款途胜L的上市，无疑将为北京现代品牌注入新的活力。作为北京现代旗下的重要车型之一，途胜L凭借其卓越的品质和出色的性能，在市场上赢得了良好的口碑。此次新款途胜L在设计和动力系统上的双重革新，将进一步提升其市场竞争力，巩固北京现代在SUV市场的地位。同时，新款途胜L也将为消费者提供更多元化的选择，满足不同消费者的需求。展望未来，我们有理由相信，北京现代将继续秉持创新精神，为消费者带来更多高品质、高性能的车型，推动品牌不断向前发展。05-09YOU87471
试驾哪吒L，新能源卷王，综合续航1300公里新势力车型正以前所未有的奢华装备重新定义高端市场。在这个时代，彩电、冰箱和大沙发不再是奢侈品，而是成为了基本配置。然而，这种奢华享受并不再遥不可及，哪吒L已经完美呈现了这一梦想。这款车型以其高性价比和舒适享受闪耀登场，首批推出增程版，售价在12.99至15.99万元之间，共有四款车型可供选择。哪吒L以其独特的外观设计和前卫的线条勾勒出了一幅动感十足的画面。车身尺寸为4770*1900*1660mm，轴距2810mm。尽管定位为中型SUV，但哪吒L的比例和线条拿捏非常到位，为驾驶者提供了更好的视野和驾驶体验。哪吒汽车的山海平台为车辆设计带来了极大的自由度和优秀的姿态比例，使得整车线条流畅而富有张力。侧面曲面光影的变化形成了明显的特征线，搭配宽体姿态和压低的车头，再加上空气动力学的精妙应用，共同营造出了极具科技魅力的时尚感和运动感。在外观设计方面，低车头设计不仅提供了极佳的驾驶视野，还增添了一份动感和力量感。而文化设计彩蛋中的“哪仔划乌篷船”则为车辆注入了独特的文化内涵。从车头到车尾，哪吒L散发着强烈的视觉冲击力。前脸设计独特，上挑的大灯组与下方的梯形进气格栅相得益彰，构成了动感十足的“X”型前脸，给人留下深刻印象，满足了年轻消费者对个性时尚的追求。隐藏式车门把手和独特造型的大尺寸轮毂，都彰显了其年轻化、时尚化的特点。超大的“落地窗”采用了2:1的侧窗比例，使得整车采光达到了3.37㎡，为乘客提供了更加宽阔、通透的采光视野。轮眉断层设计向后延续，展现了车辆活泼的特性，而“风火轮”灵感轮毂与车身线条相得益彰，增添了一份动感和视觉冲击力。此外，家族化贯穿的尾灯设计让品牌在车尾焕发出高度辨识度，而隐藏式尾门开关不仅美观便利，还解决了雨天易弄脏手的问题。最令人惊叹的是，0.258Cd的风阻系数不仅彰显了17处细节设计的优化，更使得风阻系数减少了29.5%，达到了95counts的降幅，进一步提升了车辆的动力性能和节能环保性。车尾部分，则延续了哪吒系列的设计语言，尾灯采用了贯穿式设计，辨识度极高。尾部设计简洁利落，尾窗与车身过渡自然，呈现出流畅的线条感，彰显了其现代化和高端化的特点。哪吒L以其流线型的车身、独特的设计元素和高端的配置，展现了一种别具一格的外观风格，吸引了年轻消费者的目光，成为了中型SUV市场中的一匹黑马。内饰设计方面，哪吒汽车注重采用横向环抱设计语言，使得整体造型简洁大方，同时增加了视觉上的宽度感。隐藏式仪表设计不仅符合家族化设计风格，还配以横向纤细的氛围灯，突显了内部的轻薄科技感。而小轻新柔和设计则将尖锐边角的设计完全避免，特别是在中控台下部、中央通道上部侧面以及抓握把手内侧断面等位置，更加贴心地考虑到了乘客的安全感受。内饰材质方面，哪吒汽车采用了触感柔软的材料，座舱软质材料覆盖率高达80%，堪比理想的L9水准。此外，铣削工艺的运用进一步提升了内饰的品质，中控台装饰板采用了奔驰和特斯拉同款的内饰工艺，使得装饰板与饰条实现了无缝匹配，为内饰增添了一份精致的品味。车内提供多种情景模式，满足不同需求。小憩模式下，自动实现车窗关闭、车门上锁，并将副驾座椅调整至零重力状态，同时播放小憩模式专属音乐并设置好闹钟与空调。一键SPA模式提供按摩服务，并配合SPA主题的音乐和壁纸，为乘客带来全方位的放松体验。露营模式持续保持车辆通电状态，可连接外部电器设备，同时调整屏幕和音乐状态为露营模式。户外观影模式则通过连接投影仪，在车辆尾门上展开投影，与车机蓝牙链接，实现观影享受。K歌模式自动开启雷石KTV应用，同时关闭车窗，开启香氛和氛围灯，打造车内私密的K歌环境。宠物模式（后续OTA实现）自动开启空调，保持车辆上电状态，当电量不足时，自动打开右侧车窗2cm，为宠物提供透气空间，并通过APP提醒用户。这些情景模式的智能设计，让乘车体验更加个性化和舒适。NETA 天空剧院影音系统将乘车体验推向极致。装备有16个扬声器，主副驾驶座椅均配备头枕音响，为每一位乘客提供身临其境的音效享受。天空音效技术营造出立体环绕的感觉，配合四种沉浸感模式，包括HIFI音乐、纯净人声、剧场环绕和超重低音，带来高保真、清晰度和冲击力十足的音乐体验。720W独立功放和720°立体环绕技术，结合ADI sigma DSP芯片，确保音质完美呈现。哪吒汽车不仅在车辆技术上追求极致，还在舒适性方面实现了突破。首先是带独立压缩机的真冰箱，拥有超宽温区，可在-6°C至6°C的温度范围内进行冷藏，以及在35°C至50°C的范围内进行保温。冰箱容积达到6.6升，采用快速制冷技术，仅需10分钟就能将空气温度从30°C降至0°C，同时从30°C降至-6°C仅需13分钟。冰箱还采用了左右双开门结构，使得主副驾驶员取放物品更加方便灵活。全面智能化体验使得冰箱可以通过语音指令或手机APP进行控制，而超低能耗设计更是让冰箱实现了两天一度电的续航，即使离开车辆，也能持续保温。车内的15.6英寸一体式无缝悬浮中控屏采用了京东方出品的屏幕，融合了LTPS与incell技术，表面强度高达750MPa，具备防指纹、防眩光和防划痕处理。分辨率达到1920*1080的2K高清，铝镁合金边框使得屏幕更加轻薄。而搭载的高通骁龙SA8155P高性能处理器确保了流畅的操作体验。此外，车辆还配备了舒享副驾零重力座椅，具备14向电动调节、一键零重力模式和一键SPA舒享模式等功能，为乘客提供最舒适的座椅体验。而二排座椅同样考虑到了乘客的舒适度，配备了座椅加热功能和可调节的靠背角度，超长坐垫长度更加贴合大腿，提供更舒适的支撑。这些舒适性设计使得哪吒汽车成为一款真正的“冰箱彩电大沙发”，让乘车体验更加尊贵舒适。其同级最长纯电续航达310km，而综合续航更是可达1300km，实现了超越同级的领先地位。独有的应急直驱技术，使得在动力电池异常时，增程系统能直接为电驱供电，确保车辆持续行驶，极大地提升了行车安全性。搭载宁德时代电芯的大容量电池（40.27kWh）以及超快充电技术，充电10分钟可续航增加100km，充电30%-80%仅需25分钟，为驾驶者带来了便捷的充电体验。同时，拥有170kW大功率电驱，使百公里加速最快可达7.3秒，实现了出色的动力性能。哪吒汽车的澎湃纯电技术不仅追求长寿命和大容量，还在充电速度和低温充电效率方面进行了全面提升。首发搭载宁德时代L系列长寿命电池，8年或行驶80万公里内SOH不低于80%，容量达到68kWh，实现3C充电倍率（充电10分钟可续航增加180km，30%-80%充电仅需20分钟），同时在低温下充电效率提升20%，为用户提供了更加便捷和高效的充电体验。采用CTB纯电底盘架构，提升了车身强度和碰撞安全性，同时有效减轻了车身重量，为电池包与车内空间提供了更大的容量。NETA AD 主动安全系统配备了23个周全的辅助驾驶硬件，包括5颗毫米波雷达、1颗高感知前视摄像头、4颗环视（360度）摄像头、12颗超声波雷达以及1颗DMS（驾驶员监控系统）摄像头，为驾驶者提供全方位的安全保障。在智能驾驶辅助方面，NETA AD系统使城市行车更加从容，配备了ACC全速自适应巡航系统，覆盖车速范围从0到130km/h，能够自动跟车巡航，并在180秒内实现自动停车。针对高速行驶，LCC车道居中巡航辅助系统整合了ACC全速自适应巡航、LKA车道居中保持以及限速标志识别功能，提供更加安心的驾驶体验。而ALC拨杆变道系统可在车速范围45到130km/h内辅助驾驶员进行车辆横向和纵向控制，当驾驶员打开转向灯时，系统能够自动触发车辆变道，让变道超车更加省心。在泊车辅助功能方面，NETA AD系统具备遥控泊入/魔法召唤功能，能够实现选择泊出方向并将车辆完全开出泊位，适用于各种场景下的停车需求。全自动泊车功能可在车速范围小于25km/h时自动控制车辆完成泊车，支持多种常见车位类型，提供高效便捷的泊车体验。此外，50米循迹倒车功能能够在车速范围小于25km/h时无需驾驶员操作，系统自动控制车辆按原路返回，提升了倒车安全性，特别适用于窄巷等狭窄路况下的倒车场景。写在最后："让移动的家深入人心" 这句话呼应了一种特殊的情感连接，把家的概念与移动性结合起来，强调了一种移动生活方式的情感纽带。这种理念对于当今社会来说变得越来越重要，尤其是在快节奏的现代生活中，人们可能经常需要在不同地点之间移动。05-08沐子1万
奇瑞风云T9将于5月下旬上市，新车有5座和7座可选奇瑞风云T9即将于5月下旬正式上市，这款车型在外观设计上展现出强烈的力量感，流畅的线条和饱满的整体造型给人留下深刻的印象。车身尺寸方面，分为五座版和七座版可选，车身长宽高分别为4795/1930/1738（1741）mm，轴距为2770mm，七座版本的车身高度为1741mm。整车的外观设计充满了运动气息，车头两侧的导流槽造型进一步增加了其动感。在内饰方面，奇瑞风云T9采用了简洁的设计风格，并搭载了双屏设计，其中15.6英寸的中控屏显示效果出色。配置方面，新车将搭载高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网，同时还配备了全景天窗、7安全气囊、540度全景影像、256色氛围灯、50W手机无线快充、高清HUD抬头显示系统以及L2+级辅助驾驶功能等。此外，车辆还配备了Sony14扬环绕音响和ENC主动降噪系统，为乘坐者提供更加舒适的音乐享受和静谧的驾乘环境。在舒适配置方面，奇瑞风云T9配备了一系列豪华配置，为乘客提供了极致的舒适体验。主驾驶座椅具备6向调节和4向腰托调节功能，可以根据个人需求进行调整，提供最佳的坐姿支撑。而且，座椅还具备按摩功能，共有三种开启模式，可以缓解长时间驾驶带来的疲劳感。此外，座椅还具备通风和加热功能，可以根据季节和天气变化进行调节，为乘客提供舒适的座椅温度。作为女王副驾驶，风云T9还提供了一键舒躺功能，乘客只需按下按钮，座椅就可以自动调整到最舒适的角度，让乘客感受到宾至如归的待遇。此外，女王副驾驶座椅还具备按摩功能，共有10个按摩点，可以舒缓乘客的身体压力，提升乘坐的舒适度。同时，座椅的腿托角度和靠背角度也可以调节，乘客可以找到最适合自己的坐姿。除了座椅的舒适配置，风云T9还提供了一系列便利功能。二、三排座椅可以一键放倒，将车内空间转变为一个宽敞的休息区域，方便乘客休息和放松。同时，二排座椅还可以一键移动，为乘客进出第三排提供更大的便利。这些功能的存在，使得风云T9成为一款非常实用的家庭用车。总的来说，奇瑞风云T9在舒适配置方面表现出色，不仅提供了豪华的座椅调节和按摩功能，还提供了一系列便利的功能，为乘客创造了舒适和便利的乘坐环境。对于奇瑞品牌来说，风云T9的上市将进一步提升品牌的形象和竞争力。作为一款豪华SUV，风云T9在外观设计、内饰配置和动力性能方面都具备了竞争力。同时，风云T9还采用了先进的混动技术，提供了出色的燃油经济性和环保性能。这些优势将吸引更多消费者选择奇瑞品牌。05-08YOU91532
起亚EV3量产版预告图发布，基于E-GMP平台打造最近，起亚EV3量产版预告图发布了，这款车是基于E-GMP平台打造的，采用了400V架构，并预计将搭载58kWh和77.4kWh的电池组。作为一款紧凑型纯电SUV，起亚EV3的定位将低于EV5，价格更加亲民。据悉，新车将于5月23日正式发布。从发布的预告图中可以看出，起亚EV3量产版车型的外观基本延续了概念车的设计。前大灯组采用了7型的设计，前大灯疑似采用竖置的布局，车头线条硬朗而流畅，而黑色的轮眉则为整车增添了一丝动感。车辆尾部采用了Y型的尾灯设计，与前大灯呼应，展现出线条型车灯的美感。此外，尾部还配备了一个大尺寸的后扰流板，C柱宽大，尾门简洁而留白，整体设计精致而时尚。同时，新车还采用了悬浮式车顶设计，为整车增添了一份别致的气质。据起亚官方表示，起亚EV3汲取了起亚旗舰SUV EV9的技术、实用功能和设计理念，整体风格遵循了“Opposites United（对立统一）”的设计理念，并以“Joy for Reason（理性喜悦）”为核心要素，展现出大胆前卫的视觉效果。关于内饰方面，虽然概念车的内饰比较抽象，但可以看出起亚EV3将延续简洁的设计风格，并大胆运用各种材质，为乘客带来舒适与美感的双重享受。预计这些设计思路将会在量产车上得到保留和发展。动力方面，起亚EV3将采用400V架构，并提供单电机版本和双电机四驱版本供消费者选择。电池容量预计为58kWh和77.4kWh，续航和充电表现属于中等主流水平。预计起亚EV3将主打性价比，为消费者提供更为经济实惠的纯电动出行选择。05-07YOU1万
新款丰田赛那，搭载8155芯片和四驱系统，产品有哪些改进？近日，2024款丰田赛那正式上市，共推出9款车型，综合优惠后售价区间为28.48-39.58万元。而在不久前，笔者就体验了2024款丰田赛那。那么，这款丰田的中大型MPV驾乘体验如何，能否满足消费者的用车需求呢？新款丰田赛那，车头采用大量的镀铬饰条外观设计中方面，2024款丰田赛那的车头，采用了大量的镀铬饰条，这一设计细节使得车辆更加豪华，并且更容易吸引到家庭用户的喜爱。来到新款丰田赛那的车身侧面，可以看到，新车采用了短车头布局，再加上大倾斜角度的A柱和溜背造型的D柱，打破了以往MPV方正呆板的传统设计，为车辆注入了更加动感和时尚的元素。作为一款中大型MPV，赛那在便利性方面也做出了很大的改进。全系标配的双电动滑门不仅让乘客上下车更加方便，而且也增添了一份尊贵感。这一设计细节使得赛那在家庭使用场景中更加实用，也更加符合消费者的用车需求。新车引入埃尔法同款座椅，提升了舒适度进入车内，赛那的中控台布局采用了轿车化的设计，使得驾驶员更加容易操作各种功能。同时，赛那在车内提供了多个储物空间，乘客可以方便地存放各种物品。据悉，全车共有10多个杯架，为乘客提供了充足的饮品存放空间。2024款赛那还引入了埃尔法同款的一体式座椅，据悉，这在中国市场是独有的。座椅采用皮质材料，二排座椅更是提供了类似飞机头等舱的乘坐体验，配备了16个按摩触点的座椅按摩功能。这一设计细节使得乘坐赛那的舒适性得到了提升，为乘客带来了更加愉悦的驾乘体验。赛那作为一款中大型MPV，其第三排座椅的乘坐舒适性也得到了很好的保证。腿部空间相当宽敞，乘客在长途出行中不会感到局促。此外，第三排座椅还具备完全折叠的功能，为乘客提供了更大的储物空间。新车搭载8155芯片和四驱系统进入车内，可以看到，新车变得更有科技感，屏幕的尺寸在同级别中，并不算小。在智能化方面，2024款赛那搭载8155芯片和12G运行内存，车机系统支持语音唤醒，并且在城市导航功能方面表现出色。此外，赛那还标配了丰田的智行安全套装，包含了预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统和车道循迹辅助系统等。这些主动安全配置使得赛那在行车过程中更加安全可靠，为消费者提供了更高的驾驶信心。动力方面，2024款赛那进行了全面升级，搭载了HEV+E-Four系统。在原有的2.5L智能电混双擎基础上，增加了电子四驱系统，驾驶的时候，能感觉后，这一升级使得赛那在爬坡时更加有力，转弯时更加稳定。无论是在城市道路还是在郊区乡村，赛那都能够提供不错的驾驶性能和操控感受。写在最后：总的来说，2024款丰田赛那在多个方面都有了提升，能够满足消费者的用车需求。结合前不久公布的售价看，展现了一定的性价比。对此，你怎么看呢？04-26YOU93551
